欧洲：中资汽车业转东南亚寻机遇，欧盟未能形成替代

原文出处：《金融时报》

2025年11月3日获悉，《金融时报》报道，宁德时代在匈牙利德布勒森建设的电池工厂已接近完工。然而由于欧洲电动汽车需求低于预期，宁德时代正重新评估这座73亿欧元项目的规模，后续建设阶段将根据市场情况调整，并考虑生产其他技术产品。

荣鼎咨询分析师阿加莎·克拉茨指出，贸易紧张、地缘政治因素及欧洲电动汽车市场疲软，共同削弱了中国在欧投资意愿。与此同时，中国出台的稀土出口管制措施进一步凸显地缘竞争对供应链的影响。投资趋势显示，中资汽车产业正转向东南亚寻求增长机遇，而欧盟其他领域未能形成替代。

欧盟要求技术转让，与中资企业存在分歧。同时，欧盟加强外资审查，并对部分中国电动汽车加征最高35%关税。尽管在欧设厂可规避关税，但分析师认为综合考虑监管风险，税率不足以驱动大规模产能转移。